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说到轻轨，很多人可能不太清楚，因为中国很多城市仍然没有轻轨作为一种交通方式，所以很多人仍然不太了解轻轨，但实际上是不一样的。轻轨和地铁也是非常相似的交通方式。接下来，让我们与你分享瑞安轻轨的s2申城站在哪里？轻轨和地铁有什么区别？让我们看看。

其中瑞安轻轨s2新城站

温州轨道交通S2线一期工程从东北向西南延伸，全长63.632公里，地下线路长4.632公里，高架线路长52.611公里。从乐清市东街下塘开始，由北向南穿过瓯江北口、龙湾区和浙南产业集聚区，止于瑞安人民路站。它有20个车站，是连接乐清市副城、瓯江口新城、温州经济技术开发区和瑞安市副城的主要通道。

轻轨和地铁有什么区别

事实上，轻轨和地铁都可以建在地下、地上或高架桥上；虽然地铁的轨道重量一般比轻轨大，但是为了提高轨道的稳定性，减少维护和修理的工作量，增加折返段，减少杂散电流，地铁和轻轨都倾向于使用重轨。划分两者的基础应该是单向最大高峰小时客流。地铁可以容纳30，000到60，000个单向最大高峰小时客运，而轻轨可以容纳10，000到30，000个单向最大高峰小时客运。这样设计的地铁和轻轨的区别首先在于地铁的轴重一般大于13吨，而轻轨小于13吨。其次，地铁平面曲线半径一般不小于300米，轻轨一般在100米到200米之间。此外，地铁的列车数量也比轻轨多，车辆数量也更多。

轻轨在运输能力、车辆设计和建设投资方面与地铁不同。事实上，归根结底的区别，或者说本质的区别，是交通量。在高峰时段，地铁线的单向运输能力为3万至7万名乘客，而轻轨线的能力为6万至2万名乘客。交通量决定列车数量(地铁列车可分为4-10个区段，轻轨列车可分为2-4个区段)，决定车辆、轴重和站台长度(非常重要，涉及预留土地，土地是城市的钱，地下车站直接涉及成本，因此客流预测非常重要)。

今天的地铁不再局限于地下隧道中的运行线路形式，而是指高峰时段单向交通容量为3万至7万人的大众轨道交通系统。运营线路多样化，地下、地面、高架有机结合。事实上，在一些外国城市，地铁已经更名，如纽约、旧金山和香港。它被称为“地下铁路”或“快速运输系统”。这种轨道交通系统的一般建设规则是，市中心是隧道线，而市中心的外部是地面或高架线(厦门拟建的轻轨也采用这种形式，但区别在于交通量，所以仍称为轻轨)。

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