《来自哎哟喂哟的回答：》
板：5 ~ 250毫米x 600 x 1200毫米/1220毫米x2440毫米，杆：6 ~ 300毫米x1000毫米
MC901蓝色尼龙板，黑色尼龙板，绿色含油尼龙板高性能耐磨板$68
尼龙PA6板PA66板MC尼龙板聚酰胺板抗静电尼龙板加纤维尼龙38美元
MC尼龙杆尼龙管尼龙套高强度耐磨增强尼龙杆，板径80毫米38.25元
以上价格来自互联网，仅供参考，具体价格以购买时间为准！
《来自瞎激动51的回答：》
以熔融的己内酰胺单体C6H11NO为原料，以碱性物质为催化剂，添加活化剂等添加剂，在常压下制备了500 MC左右的尼龙板材。将单体直接注射到预热到一定温度的模具中，使物料在模具中快速发生聚合反应，冷凝成坚韧的固体坯料，然后进行相应的工艺处理，得到预定的板材。“塑料代替钢材，性能优异”，用途极其广泛。它具有许多独特的性能，如重量轻、强度高、自润滑、耐磨、耐腐蚀、绝缘等。它是一种工程塑料，广泛应用于几乎所有工业领域。MC尼龙板主要规格：5-200毫米* 500/1000毫米* 1000 * 2000毫米
《来自热心网友的回答：》
目前，市场上常用的MC尼龙板材主要有以下几种：
一：MC尼龙(乳白色):未改性的浇铸尼龙6的性能与尼龙66非常接近，具有良好的综合性能、强度、硬度、抗蠕变性、耐磨性、耐热老化性、良好的可加工性等。
第二：MC901(蓝色):这种改性尼龙6有一个醒目的蓝色。与普通铸造尼龙相比，它具有较高的韧性、良好的柔韧性和抗疲劳性。它已被证明是齿轮、齿条和传动齿轮的理想材料。
第三：PA6油(绿色):这种浇铸尼龙6是一种真正的自润滑尼龙，专为制造不能润滑的部件而开发，负载高，运行速度慢，大大拓宽了尼龙的应用范围。与普通尼龙相比，它具有较低的摩擦系数(低50%)和改善的耐磨性(高10倍)。
四：PA6二硫化钼(灰黑色):含二硫化钼粉末，可提高未改性铸造尼龙的承载能力和耐磨性，同时不影响其抗冲击性和耐疲劳性。广泛用于制造齿轮、轴承、星轮和轴套。
五：PA6固体润滑剂(灰色):采用专利铸造尼龙6配方，内含固体润滑剂。该材料具有自润滑性、优异的摩擦性能、优异的耐磨性和加压速度能力(比普通铸造尼龙高5倍)。它特别适用于高速运转且无法润滑的运动部件。它是含油尼龙的完美补充。
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《来自麻麻都夸我乖的回答：》
尺寸：1-200毫米* 500/1000毫米* 1000/2000毫米尼龙系列是最重要的工程塑料。该产品应用广泛，几乎覆盖了所有领域。它是五种主要工程塑料中应用最广泛的品种2。尼龙板根据不同的生产工艺分为挤压和铸造。挤压尼龙板1和尼龙6(白色):该材料具有最优越的综合性能，包括机械强度、刚性、韧性、机械减震和耐磨性。这些特性，加上良好的电绝缘性和耐化学性，使尼龙6成为制造机械结构部件和可维修部件的“通用级”材料。2.尼龙66(米色):与尼龙6相比，其机械强度、刚性、耐热性、耐磨性和抗蠕变性较好，但冲击强度和机械减震性能下降，非常适合自动车床加工。3.尼龙4.6(红棕色):与普通尼龙相比，尼龙4.6具有刚性保持性强、抗蠕变性好、在较宽的温度范围内更耐热老化的特点。因此，尼龙4.6被用于“较高的温度范围”(80-150)，其中尼龙6、尼龙66、聚甲醛和聚酯不能满足刚性、抗蠕变性、耐热老化性、疲劳强度和耐磨性的要求。尼龙66 GF30(黑色):与纯尼龙66相比，这种尼龙填充了30%的玻璃纤维，以增强其耐热性、强度和刚性。抗蠕变性、尺寸稳定性、耐磨性等性能得到改善，最高允许使用温度更高。5.尼龙66二硫化钼(灰黑色):这种尼龙填充有二硫化钼。与尼龙66相比，其刚性、硬度和尺寸稳定性有所提高，但冲击强度有所降低。二硫化钼的晶粒形成效应改善了晶体结构，从而提高了材料的承载能力和耐磨性。浇铸尼龙板也叫MC尼龙：英文名称是单体浇铸尼龙，中文名称是单体浇铸尼龙。“用性能优良的塑料代替钢材”被广泛使用。它具有许多独特的性能，如重量轻、强度高、自润滑、耐磨、耐腐蚀、绝缘等。它是一种工程塑料，广泛应用于几乎所有工业领域。
《来自仰望天空45度角的回答：》
10点
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目前，市场上常用的MC尼龙板材主要有以下几种：
一：MC尼龙(乳白色):未改性的浇铸尼龙6的性能与尼龙66非常接近，具有良好的综合性能、强度、硬度、抗蠕变性、耐磨性、耐热老化性、良好的可加工性等。
第二：MC901(蓝色):这种改性尼龙6有一个醒目的蓝色。与普通铸造尼龙相比，它具有较高的韧性、良好的柔韧性和抗疲劳性。它已被证明是齿轮、齿条和传动齿轮的理想材料。
第三：PA6油(绿色):这种浇铸尼龙6是一种真正的自润滑尼龙，专为制造不能润滑的部件而开发，负载高，运行速度慢，大大拓宽了尼龙的应用范围。与普通尼龙相比，它具有较低的摩擦系数(低50%)和改善的耐磨性(高10倍)。
四：PA6二硫化钼(灰黑色):含二硫化钼粉末，可提高未改性铸造尼龙的承载能力和耐磨性，同时不影响其抗冲击性和耐疲劳性。广泛用于制造齿轮、轴承、星轮和轴套。
五：PA6固体润滑剂(灰色):采用专利铸造尼龙6配方，内含固体润滑剂。该材料具有自润滑性、优异的摩擦性能、优异的耐磨性和加压速度能力(比普通铸造尼龙高5倍)。它特别适用于高速运转且无法润滑的运动部件。它是含油尼龙的完美补充。
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