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液压缸分为前顶和中顶。
前顶起多级油缸的产品特点1)油缸材料为45#或同等强度材料，安全裕度大；2)密封圈采用日本沃卡产品；3)零件采用数控机床加工，精度易于有效保证，生产质量一致；4)用高端三维设计仿真软件设计油缸，检查油缸关键部件的强度，模拟液压系统和流场；5)有大型液压缸实验室。前顶进自卸车油缸生产后，每个油缸都要进行出厂试验。新开发的自卸车油缸进行空载和满载性能测试和寿命测试，以确保自卸车油缸开发和批量生产的质量。前顶进自卸车的多级液压缸分为三级和四级液压缸。额定工作压力为19兆帕；行程3880 ~ 6200毫米；突出套筒的最大直径为195毫米；油缸的推力为20-56吨，适用于40-85吨的车载。
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前顶起多级油缸的产品特点1)油缸材料为45#或同等强度材料，安全裕度大；2)密封圈采用日本沃卡产品；3)零件采用数控机床加工，精度易于有效保证，生产质量一致；4)用高端三维设计仿真软件设计油缸，检查油缸关键部件的强度，模拟液压系统和流场；5)有大型液压缸实验室。前顶进自卸车油缸生产后，每个油缸都要进行出厂试验。新开发的自卸车油缸进行空载和满载性能测试和寿命测试，以确保自卸车油缸开发和批量生产的质量。前顶进自卸车的多级液压缸分为三级和四级液压缸。额定工作压力为19兆帕；行程3880 ~ 6200毫米；突出套筒的最大直径为195毫米；油缸的推力为20-56吨，适用于40-85吨的车载。
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