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变频机主要是调节压缩机的转速，即当室内机开得越多，压缩机的转速越快，从而增加压缩机的制冷和制热输出；当室内机启动较少时，压缩机的转速降低，从而减少压缩机的制冷和热量输出。这服务于能量调节的目的。这些是变频器的优点和工作原理。然而，变频多联系统有以下几个容易出现故障的地方：

虽然日本公司在20世纪90年代初开发的变频多联系统已经从交流变频改进为DC变频，但它仍然沿袭了交流变频系统的一些缺点。因此，变频多联系统安装后，经常会出现以下故障：

1.电路控制板的复杂设计导致控制电路的频繁故障

变频系统中有一万多个电路板组件。另外，变频器的损耗(约为压缩机功率的10%~20%)会使主控板在夏季过热。这些是导致控制电路故障发生率高的原因。

2.复杂的管道设计导致频繁的管道回路故障

各种辅助装置(如旁通阀、液体喷射保护电磁阀等。)在变频多联系统中必须安装在室外机中，这导致复杂的管道设计，从而增加系统管道故障。

3.由于速度变化导致压缩机频繁故障

恒速压缩机的运行速度是恒定的，因此曲轴表面的相对速度是恒定的，这可以相对减少摩擦和磨损。因此，变频压缩机的恒定增速或减速必然会缩短压缩机的使用寿命。

对于旋转式压缩机，当它工作时，叶片在固定气缸的内壁上来回滑动。从而相对速度更快，磨损更大，进一步缩短压缩机的使用寿命。(涡旋压缩机的两个涡旋盘按照相同的运行轨迹一起运行，这降低了相对速度和磨损。)

此外，变频系统通常使用多个小容量的压缩机。当实际工作速度超过极限速度时，系统的工作频率和压缩机的转速将高于正常情况。同时，压缩机散发的热量也会更高，这都会导致压缩机过载运行。

4.变频压缩机设计不当导致故障频发。

由于变频系统中使用的压缩机在设计时考虑了径向或轴向的灵活性，因此在抗液体冲击、防污和防止过载方面存在一些缺点。

5、变频压缩机回油缺陷导致其多重故障

在部分负荷运行期间，变频压缩机的速度较低，这降低了回风速度，导致回油不畅。回油不畅的问题尤其突出，尤其是在长管道/高落差系统或环境温度相对较低时。回油困难增加了变频系统故障的频率。