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混凝土上铺沥青面层的处理方法是什么?

来源:南充装修装饰网 浏览数:21次查看 发布时间:2025-06-21 13:09:13
简介:关于混凝土上铺沥青面层的处理方法是什么?的相关装修疑问,相信很多朋友对此并不是非常清楚,为了帮助大家更好的了解相关装修知识要点,小编特此为大家整理出如下讲解内容,希望下面的装修内容对大家有所帮助!
如果有更好的建议或者想看更多关于装修问答怎么样到底好不好,可以多多关注南充装修装饰网。

《来自薛定谔的喵丶的回答:》

1、旧水泥商品混凝土路面摊铺前的处理

在铺筑沥青商品混凝土路面之前,必须对原有旧水泥商品混凝土路面的病害进行认真彻底的处理。只有这样,改造后的路面才能达到预期的良好效果。

1.1灌封

为了有效防止路面水从路面渗入基层,保证基层足够的强度和稳定性,旧水泥商品混凝土路面的接缝应采用高压空气机和人工进行清理,接缝处应填充改性沥青。使用时,沥青最好由商品混凝土路面填缝机加热到一定温度,沥青通过商品混凝土路面填缝机的注胶嘴注入接缝中。该改性沥青在高温下具有良好的热稳定性,在低温下不易老化变脆,安全经济,不污染环境,能更好的满足填缝的需要。

1.2接头咬边和断角的处理

对于破损较深、较宽的路面,应采用切断深度至少10厘米后再浇筑水泥商品混凝土的方法。如果受损表面较浅且较窄,应凿除5厘米深度,然后用沥青商品混凝土填充并压实。

1.3减少相邻板的相对位移

如果空板与相邻板之间存在相对位移,旧路面下的灌浆将使板处于稳定状态。处理方法如下:用凿岩机在不稳定的商品混凝土板上钻孔,共钻5个孔,一个在板内,一个在每个角上(脱空板在脱空位置钻孔)。孔的直径为5厘米,孔的深度只要钻头接触到地下室下面的土层。水泥砂浆用于灌浆。灌注压力一般为0.05 ~ 0.25兆帕,先在孔内灌浆,同时观察其他孔,即进行封堵。封孔后,应注意车辆的通行。只有保持健康3天,交通才能发展。

1.4严重断板的处理

轻微断裂的面板不得更换。那些已经下沉、泵泥、底座失去平衡和严重损坏的板必须更换,底座应同时修理。施工时,应将原破碎的商品混凝土凿毛干净,然后浇注水泥商品混凝土找平。凿槽的宽度应根据现场条件确定。当原水泥商品混凝土板严重损坏时,应凿除原板。如果板有损坏,也可以用切割机切割,保留完整的部分,将损坏的部分切掉,然后重新浇注水泥商品混凝土。

1.5其他形式的损害

如脱皮、裸露、剥落和表面麻点等。不会进行特殊处理,因为它们只会影响原有路面的行驶舒适性,而当旧的商品混凝土路面用作基层时,这些形式的损坏对整个路面的承载能力和行驶舒适性几乎没有影响。

2、防反射裂缝措施

反射裂缝是指下层商品混凝土的接缝或裂缝。由于环境(主要是温度和湿度)的不断变化和车轮荷载的反复作用,沥青加铺层的相应位置会产生裂缝。反射裂缝的力学机制通常被认为是由下层路面接缝和裂缝的垂直和水平位移引起的。垂直位移是接缝和裂缝两侧路面上几轮荷载引起的垂直方向上的相对位移。水平位移是由于温度和湿度变化导致面板膨胀和收缩而导致的水平方向的位移。根据研究,温度变化引起的水平是发射裂纹的主要原因。下层路面板的水平位移导致沥青加铺层在接缝和裂缝处产生更大的拉应力。然而,沥青商品混凝土不应在低温下变形。当拉应力超过沥青商品混凝土的抗拉强度时,就会发生开裂。在温度、湿度和应力的共同作用下

施工时,将油毡切成0.5m宽的条,用压缩空气机清除接缝两侧0.3m范围内的灰尘和杂物,并将接缝材料倒入接缝内。将油毡放在接缝处,薄膜朝下,接缝两侧各0.25米。用喷火器烘烤底面的一端,直到薄膜融化。用力压油毡,使其粘在旧路面上。在纵横线的交叉处和油毡的搭接处(搭接宽度为0.1m),用喷火器烘烤后压紧油毡,使上下两层紧贴商品混凝土板形成一个整体。

2.2玻璃纤维网的施工方法

玻璃纤维网是一种边长为2厘米的方网玻璃纤维,位于沥青商品混凝土的上下两层之间。将它切成1米宽的长条,放在接缝处。接缝两侧各0.5m。铺设前,提前标记接缝(裂缝)位置,并在干净干燥的路面上以0.6kg/m的速度喷洒粘性沥青。铺设时,玻璃纤维网应平整、紧固,不得起皱。在铺设沥青商品混凝土时,运输车辆和摊铺机不得尽可能掉头或掉头,以免玻璃纤维网冲击,影响施工质量。

2.3土工织物施工方法

土工织物也叫无纺纤维布。旧路面喷有粘结层沥青。沥青温度为150~170℃,沥青用量为1.0~1.2kg/m2,粘结层沥青的喷洒范围比土工布宽0.05 ~ 0.10米。不应在喷洒量少或不均匀的地方喷洒。在起始端,用垫圈和水泥钉固定土工布,然后拧紧,将支撑杆插入土工布卷中,然后升起布卷,展开大约5-10m的土工布,土工布卷的一端与路面边缘对齐,拧紧土工布,然后放下土工布,铺在粘合层沥青上,并压紧。两个相邻土工织物卷的边对边连接应纵向重叠,且土工织物应浸透沥青。土工布施工温度应大于10℃。铺设土工布后,应立即开始铺设沥青商品混凝土,每天应在沥青商品混凝土路面上铺设尽可能多的土工布。为避免纵向施工缝的出现,应采用全宽施工。非施工车辆严禁在土工布上行驶。沥青商品混凝土运输车辆不准在土工布上转弯、掉头或急刹车。它们只能在土工布上前后移动,以保证施工质量。

2.4改善沥青加铺混合料的性能

尽可能选择热稳定性好、抗低温开裂能力强的沥青材料。目前,SBS、SBS是使用最广泛的改性剂。SBS改性沥青不仅具有良好的热稳定性和低温抗裂性,而且能增加沥青与石料的附着力,特别是具有良好的弹性(变形能力)。此外,级配、酸碱度、棱角、硬度、土壤含量、扁平颗粒等。应通过实验严格控制矿石材料。为了提高混合料的水稳定性,也可以用水泥或熟石灰粉代替矿粉作为填料,从而更好地改善沥青混合料的性能。

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混凝土上铺沥青面层的处理方法是什么?

作者:南充装修装饰网2020-11-06 18:06:0521+关注

《来自薛定谔的喵丶的回答:》

1、旧水泥商品混凝土路面摊铺前的处理

在铺筑沥青商品混凝土路面之前,必须对原有旧水泥商品混凝土路面的病害进行认真彻底的处理。只有这样,改造后的路面才能达到预期的良好效果。

1.1灌封

为了有效防止路面水从路面渗入基层,保证基层足够的强度和稳定性,旧水泥商品混凝土路面的接缝应采用高压空气机和人工进行清理,接缝处应填充改性沥青。使用时,沥青最好由商品混凝土路面填缝机加热到一定温度,沥青通过商品混凝土路面填缝机的注胶嘴注入接缝中。该改性沥青在高温下具有良好的热稳定性,在低温下不易老化变脆,安全经济,不污染环境,能更好的满足填缝的需要。

1.2接头咬边和断角的处理

对于破损较深、较宽的路面,应采用切断深度至少10厘米后再浇筑水泥商品混凝土的方法。如果受损表面较浅且较窄,应凿除5厘米深度,然后用沥青商品混凝土填充并压实。

1.3减少相邻板的相对位移

如果空板与相邻板之间存在相对位移,旧路面下的灌浆将使板处于稳定状态。处理方法如下:用凿岩机在不稳定的商品混凝土板上钻孔,共钻5个孔,一个在板内,一个在每个角上(脱空板在脱空位置钻孔)。孔的直径为5厘米,孔的深度只要钻头接触到地下室下面的土层。水泥砂浆用于灌浆。灌注压力一般为0.05 ~ 0.25兆帕,先在孔内灌浆,同时观察其他孔,即进行封堵。封孔后,应注意车辆的通行。只有保持健康3天,交通才能发展。

1.4严重断板的处理

轻微断裂的面板不得更换。那些已经下沉、泵泥、底座失去平衡和严重损坏的板必须更换,底座应同时修理。施工时,应将原破碎的商品混凝土凿毛干净,然后浇注水泥商品混凝土找平。凿槽的宽度应根据现场条件确定。当原水泥商品混凝土板严重损坏时,应凿除原板。如果板有损坏,也可以用切割机切割,保留完整的部分,将损坏的部分切掉,然后重新浇注水泥商品混凝土。

1.5其他形式的损害

如脱皮、裸露、剥落和表面麻点等。不会进行特殊处理,因为它们只会影响原有路面的行驶舒适性,而当旧的商品混凝土路面用作基层时,这些形式的损坏对整个路面的承载能力和行驶舒适性几乎没有影响。

2、防反射裂缝措施

反射裂缝是指下层商品混凝土的接缝或裂缝。由于环境(主要是温度和湿度)的不断变化和车轮荷载的反复作用,沥青加铺层的相应位置会产生裂缝。反射裂缝的力学机制通常被认为是由下层路面接缝和裂缝的垂直和水平位移引起的。垂直位移是接缝和裂缝两侧路面上几轮荷载引起的垂直方向上的相对位移。水平位移是由于温度和湿度变化导致面板膨胀和收缩而导致的水平方向的位移。根据研究,温度变化引起的水平是发射裂纹的主要原因。下层路面板的水平位移导致沥青加铺层在接缝和裂缝处产生更大的拉应力。然而,沥青商品混凝土不应在低温下变形。当拉应力超过沥青商品混凝土的抗拉强度时,就会发生开裂。在温度、湿度和应力的共同作用下

施工时,将油毡切成0.5m宽的条,用压缩空气机清除接缝两侧0.3m范围内的灰尘和杂物,并将接缝材料倒入接缝内。将油毡放在接缝处,薄膜朝下,接缝两侧各0.25米。用喷火器烘烤底面的一端,直到薄膜融化。用力压油毡,使其粘在旧路面上。在纵横线的交叉处和油毡的搭接处(搭接宽度为0.1m),用喷火器烘烤后压紧油毡,使上下两层紧贴商品混凝土板形成一个整体。

2.2玻璃纤维网的施工方法

玻璃纤维网是一种边长为2厘米的方网玻璃纤维,位于沥青商品混凝土的上下两层之间。将它切成1米宽的长条,放在接缝处。接缝两侧各0.5m。铺设前,提前标记接缝(裂缝)位置,并在干净干燥的路面上以0.6kg/m的速度喷洒粘性沥青。铺设时,玻璃纤维网应平整、紧固,不得起皱。在铺设沥青商品混凝土时,运输车辆和摊铺机不得尽可能掉头或掉头,以免玻璃纤维网冲击,影响施工质量。

2.3土工织物施工方法

土工织物也叫无纺纤维布。旧路面喷有粘结层沥青。沥青温度为150~170℃,沥青用量为1.0~1.2kg/m2,粘结层沥青的喷洒范围比土工布宽0.05 ~ 0.10米。不应在喷洒量少或不均匀的地方喷洒。在起始端,用垫圈和水泥钉固定土工布,然后拧紧,将支撑杆插入土工布卷中,然后升起布卷,展开大约5-10m的土工布,土工布卷的一端与路面边缘对齐,拧紧土工布,然后放下土工布,铺在粘合层沥青上,并压紧。两个相邻土工织物卷的边对边连接应纵向重叠,且土工织物应浸透沥青。土工布施工温度应大于10℃。铺设土工布后,应立即开始铺设沥青商品混凝土,每天应在沥青商品混凝土路面上铺设尽可能多的土工布。为避免纵向施工缝的出现,应采用全宽施工。非施工车辆严禁在土工布上行驶。沥青商品混凝土运输车辆不准在土工布上转弯、掉头或急刹车。它们只能在土工布上前后移动,以保证施工质量。

2.4改善沥青加铺混合料的性能

尽可能选择热稳定性好、抗低温开裂能力强的沥青材料。目前,SBS、SBS是使用最广泛的改性剂。SBS改性沥青不仅具有良好的热稳定性和低温抗裂性,而且能增加沥青与石料的附着力,特别是具有良好的弹性(变形能力)。此外,级配、酸碱度、棱角、硬度、土壤含量、扁平颗粒等。应通过实验严格控制矿石材料。为了提高混合料的水稳定性,也可以用水泥或熟石灰粉代替矿粉作为填料,从而更好地改善沥青混合料的性能。

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