《来自小土豆的眼睛的回答:》
燃气表基表的原理是燃气表利用气体在表体内流动过程中的压差作为动力,通过阀座和阀盖的相对位置来控制气体流向的分布。燃气表的风箱由左右相同的两个气体测量室组成,每个气体测量室由一个软隔膜分成两个相同的小测量室。当分配的气体依次进入四个小计量室时,隔膜被推动自由摆动。膜片组件的运动通过摇杆驱动连杆机构(双曲柄摇杆机构),使阀盖转动,从而依次控制各计量室的充放电,使燃气表连续循环。同时,连杆机构的偏心旋转齿轮通过齿轮的传动带动机械单向计数器计数,最后通过计数器显示燃气表的位移。
《来自空空空空空空空四大皆的回答:》
仪表里有两个测量盒。每个箱子都配有一定体积的皮革包,由浸过油的薄羊皮或合成橡胶制成。当气体流动时,皮包膨胀和收缩,从而改变皮包和计量罐之间的容积,并改变滑阀的位置。当左滑阀向右移动时,A室的进气和B室的排气停止,右滑阀在中间,C室和D室的进气和排气停止。a室进气后,左滑阀移动到中间左侧,右滑阀移动到左侧。此时,d室的进气和c室的排气停止了a室和b室的进气和排气。然后左滑阀向左移动,右滑阀移动到中间。此时,室B的进气、室A的排气以及室C和D的进气和排气停止。然后,左滑阀移动到中间,右滑阀移动到右边。此时,丙室接收空气,丁室排出空气,而甲室和乙室停止接收和排出空气。这样,两个计量罐中的气体体积在一个循环中排出。同时,曲柄摆动一次,带动齿轮转动,齿轮转动带动计数器。计数器的读数是排出气体的体积。
《来自七月上的回答:》
煤气表的原理与旧机车相同。它依靠气体的压力对外做功,并推动滚筒计数器计数。到底是怎么回事?机车中的气缸和活塞机构大大简化,用“波纹管”代替气缸,“膜片”代替活塞。所谓的“风箱”只是一个金属制成的空盒子。盒子由两半组成,中间夹着一层柔软的气密薄膜。
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