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《来自旧梦geng虐心的回答：》

空调工作原理:来自压缩机的高温高压制冷蒸汽通过高压软管进入冷凝器；由于车外的温度低于进入冷凝器的制冷剂的温度，所以在冷凝器中流动的制冷剂的大部分热量在冷凝风扇的作用下被车外的空气带走，因此高温高压气体被冷凝成高温高压液体。当高温高压液体流经节流膨胀阀时，由于节流作用，体积突然变大，压力降低，雾化后的液体变得低压低温，进入蒸发器，在恒压下蒸发。由于制冷剂在管中蒸发时的温度低于蒸发器管外车辆中的循环空气的温度，所以制冷剂可以吸收管外空气中的热量，从而降低流经蒸发器的空气的温度，从而产生冷却效果。蒸发的制冷剂蒸汽被压缩机吸入并压缩，成为高温高压气体，完成制冷系统的循环。空调的使用:空调系统在出厂前已经过调试，用户使用时不需要重新调整。当需要空调时，必须关闭门窗，以确保车厢内的冷却效果。然后向右转动三档风速开关，当转向一档时，空调系统开始工作，当转向二档和三档时，蒸发器吹出的风速将逐渐增大。当车内温度在20℃至26℃之间时，人体感觉更舒适，但根据人体的生理特点，室内外温差不应大于8℃。当达到平衡时，调节恒温器的旋钮来改变车内的温度。向右转动旋钮降低温度，向左转动旋钮升高温度。如果需要快速冷却，将风速开关转到第三档，顺时针转动节温器的旋钮至末端。蒸发器出风口的百叶窗可以旋转，使冷空气吹到人体感觉更舒适的位置。当空调不需要工作时，只需关闭风速开关。

《来自卷毛聪明子的回答：》

空调制冷原理

空调开机后，制冷系统中的低压制冷剂蒸汽被吸入压缩机，压缩成高压蒸汽，然后排放到冷凝器。同时，轴流风扇吸入的室外空气流过冷凝器，带走制冷剂释放的热量，将高压制冷剂蒸汽冷凝成高压液体。高压液体通过过滤器和节流机构后喷入蒸发器，并在相应的低压下蒸发吸收周围的热量。同时，横流风机使空气不断进入蒸发器的翅片进行热交换，将散热后冷却的空气送至室内。这样，室内空气持续循环以降低温度。

加热的工作原理

热泵供暖利用制冷系统的压缩冷凝器来加热室内空气。空调制冷时，低压制冷剂液体在蒸发器中蒸发吸热，高温高压制冷剂在冷凝器中散热冷凝。热泵供暖利用电磁换向来交换制冷系统的吸入管和排出管的位置。供暖时将原有制冷蒸发器的室内盘管改为冷凝器，使制冷系统在室外吸热，在室内放热，达到供暖的目的。

《来自七月上的回答：》

液体汽化制冷利用液体汽化过程中的吸热和冷凝过程中的放热效应来实现制冷。液体蒸发形成蒸汽。当液体(制冷剂)在封闭的容器中时，除了液体和液体本身产生的蒸汽之外，容器中没有其他气体。液体和蒸汽在一定压力下会达到平衡。此时的蒸汽叫做饱和蒸汽，压力叫做饱和压力，温度叫做饱和温度。当液体处于平衡状态时，它将不再蒸发。如果一部分

制冷剂将在低温低压下蒸发，产生冷效应。并在常温高压下冷凝，向周围环境或冷却介质释放热量。蒸汽在常温和高压下凝结成高压液体，在进入容器之前，压力必须降低到蒸发压力。

液体汽化制冷循环由四个过程组成:工质汽化、蒸汽增压、高压蒸汽冷凝和高压液体降压。