数字滚动技术
这项技术的优势在于其固有的简单性。谷物轮的传统涡流技术具有一种独特的性能，称为“轴向柔性”。这种性能使固定涡卷能够在轴向上轻微移动，确保固定涡卷和活动涡卷总是以最佳的力加载在一起。这种在各种运行条件下将两个涡盘结合在一起的最佳力确保了谷轮涡卷技术的高效率。数字涡旋的运行就是基于这一原理。借助于图1，可以解释数字滚动技术的机械硬件。
活塞安装在顶部固定涡卷上，以确保当活塞向上移动时，顶部涡卷向上移动。活塞顶部有一个调节室，通过直径为0.6毫米的排气孔与排气压力相通。一个外部电磁阀与调节室和吸入压力相连。当电磁阀处于常闭位置时，活塞上下两侧的压力为排气压力，弹簧力确保两个涡盘加载在一起。当电磁阀通电时，调节室内的废气被释放到低压吸入管。这导致活塞向上移动，顶部卷轴向上移动。这一动作将两个涡旋盘分开，导致没有制冷剂质量流通过涡旋盘。外部电磁阀的电源故障再次使压缩机满载并恢复压缩操作。需要注意的是，上涡卷的活动幅度很小，——只有1.0毫米，所以从高端到低端释放的高压气体量也很小。
数字滚动操作分为两个阶段——“负载状态”，此时电磁阀正常关闭；电磁阀打开时的“卸载状态”。在负载状态下，压缩机像传统的涡旋压缩机一样工作，传输所有的容量和制冷剂质量流量。然而，在空载状态下，没有容量和制冷剂质量流率通过压缩机。数字涡旋的两种状态如图2所示。
在这个阶段，让我们引入“周期时间”的概念。一个周期时间包括“加载状态”时间和“卸载状态”时间。这两个时间阶段的组合决定了压缩机的容量调节。例如，如果负载状态时间是10秒，卸载状态时间是10秒，并且在20秒的循环时间内压缩机调节量是(10秒×100% 10秒×0%)/20=50%(图3)。如果在同一循环时间内，加载状态时间为15秒，卸载状态时间为5秒，则压缩机调整量为75%。容量是加载状态和卸载状态的时间平均值之和。通过改变加载状态时间和卸载状态时间，压缩机可以产生任何容量(10% ~ 100%)。
压力轨迹
由于涡旋的加载和卸载，吸入和排出压力在任何时期都会波动。在负载状态下，吸入压力开始下降，排出压力开始增加。在卸载期间，吸入压力开始增加，排出压力开始降低(图4)。图4显示了12秒循环时间和50%调节(即6秒加载和6秒卸载)的吸入和排出压力。为了保持制冷剂的质量流量和流向蒸发器的液体流量，实验证明在系统中安装储液罐是有效的。例如，建议6HP设备使用5升的储液器。这种压力波动对系统各部分的可靠性没有影响，如铜管和阀门。
功耗
压缩机在负载状态下消耗所有负载功率。然而，在空载状态下，电机的功耗非常小，约为满载功率的10%。功耗波动对测量是一个挑战。理想的功率测量仪器是能够在一段时间内累计总功率的仪器。这种空载状态下的低功耗确保了数字滚动技术的高效率。
cycle time
cycle time是数字涡旋运行中的一个重要参数。不同的循环时间可以获得相同的容量。例如，7.5秒的加载时间和7.5秒的卸载时间的组合用于获得50%的容量。类似地，15秒的装载时间和15秒的卸载时间的组合可用于获得50%的容量(图3)。谷物车轮公司已经确定
对于多连接系统，测量单点效率不是测量系统效率的正确方法。必须计算季节能效比率(SEER)，以便充分了解年度运行系统中节省的能源。根据JIS和ARI标准对数字涡旋性能的评估显示了其出色的SEER。对于——的并联布置，数字涡旋压缩机和定速压缩机并联布置，SEER具有更大的优势。当两台压缩机满负荷运行时，设备的能效比更高。在50%的容量下，当只有一台压缩机满载时，机组的能效比也更高。
回油
回油是多蒸发器变速压缩机系统中的一个主要问题。现代技术使用油分离器和/或复杂的回油循环，以确保在某个操作阶段后的回油。数码涡旋压缩机是一种独特的压缩机，它不需要油分离器或回油循环。两个因素使回油变得容易。首先，油只在负载期间离开压缩机。因此，在低容量时，离开压缩机的油很少。第二，如前所述，压缩机在负荷期间满负荷运行，并且负荷期间的气体速度足以将油返回压缩机。我们的测试已经证明，在最差的运行条件下，即低负载条件下，100米管道长度和30米高度下降(带标准机油弯)，包括室内和室外机器的正下降和反向下降，机油可以返回压缩机。
除湿
必须确保除湿功能以确保用户舒适，这在多连接系统的部分负荷运行中尤其重要。在变频多线系统中，压缩机以较低的频率运行。这减少了制冷剂的质量流量，并导致更高的吸入压力和更高的显热系数(SHF)。数码涡旋压缩机的吸入压力低于变频系统，因此除湿性能良好。如前所述，在任何调节输出期间，压缩机在循环的负载部分以最大容量运行，这导致较低的平均吸入压力，从而降低SHF。
电磁干扰
电磁干扰是变频器驱动系统中的一个主要问题。在许多国家，尤其是在欧洲，对任何系统可能发出的电磁干扰都有严格的限制。由于数字涡旋压缩机的加载和卸载是机械操作，所以数字涡旋系统产生的电磁干扰可以忽略。这一独特功能不仅消除了数字系统对昂贵的电磁抑制电子器件的需求，还提高了它们的可靠性和简单性。
快速冷却
快速降低室温和快速调节所需温度对用户的舒适性非常重要。由于数字涡旋系统可以通过改变加载和卸载周期时间将容量从100%快速转换到10%(反之亦然)，因此它可以比逆变器系统更快地响应系统要求的变化，而无需像逆变器系统那样的中频转换。
可靠性
压缩机系统和电子设备的可靠性是发展中的亚洲市场的一个问题。在变频器系统中，电子设备通常非常复杂。鉴于安装的不确定性和天气变化的极端性质，复杂的电子设备可能会导致可靠性问题。如果使用各种旁通装置，如热气旁通管和液体旁通管，情况可能会更加复杂。我们将立即简要讨论这些旁路管道问题，但实际情况是复杂系统更有可能失败。数字滚动系统基本上是一个简单的系统。图6示出了用于室外单元控制板的典型电子设备。
制冷剂旁路
大多数当前技术使用热气旁路和液体旁路装置。由于压缩机无法达到极低的容量，因此需要这些旁路保护装置。数码涡旋系统可将容量降低至10%，因此不需要这些旁通管，从而节省费用并简化系统。
紧凑
较小的占地面积导致材料、包装、储存和运输成本降低。由于其简单性，数字滚动系统可以设计得更紧凑，与采用当前技术的系统相比，可以节省30%的空间。
application flexibility
digital scroll compressor可用于各种用途——单蒸发器或多蒸发器。A 6
目前，数字滚动系统应用于R22和R407C。禾轮公司正在R410A上开发这项技术，因为我们相信R410A将是未来住宅和小型商用空调市场的首选制冷剂。R410A具有很多优点:——系统具有较高的能效、较好的TEWI指数、高传热系数带来的良好除湿性能、良好的热泵制热性能、无分馏或温度滑移问题，并且通过使用更小的铜管和更少的制冷剂来优化系统成本。
数字涡旋技术的未来发展
数字涡旋技术可以扩展到数字涡旋EVI(增强蒸汽注入焓)的应用。蒸汽喷射焓增加循环的基本概念是通过增加过冷度(更高的△H)而不是增加废气(更高的制冷剂质量流量)来增加蒸发器的容量。该概念类似于过冷器的两级循环，但级间蒸汽被注入同一台压缩机。对于涡旋而言，在“分级”压缩过程中很容易注入蒸汽。蒸汽注入的焓增加具有几个优点:——比在相同容量下增加排量更有效(因为蒸汽注入的焓增加功率通过中间压力而不是吸入压力增加)，并且比使用被动液体热交换器具有更好的增益(图6和7)。对于R410A等氢氟碳化合物，它具有更有利的性能增益(表1)。
市场对容量调节系统的需求正在快速增长，数码涡旋系统是该应用的最佳选择。数码涡旋系统有许多独特的优点:——输出容量准确满足需求，低容量湿度控制更好，容量范围更大，即使管道较长也容易回油，使用方便。该系统组件少，无电磁干扰问题，结构简单。
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数字滚动技术
这项技术的优势在于其固有的简单性。谷物轮的传统涡流技术具有一种独特的性能，称为“轴向柔性”。这种性能使固定涡卷能够在轴向上轻微移动，确保固定涡卷和活动涡卷总是以最佳的力加载在一起。这种在各种运行条件下将两个涡盘结合在一起的最佳力确保了谷轮涡卷技术的高效率。数字涡旋的运行就是基于这一原理。借助于图1，可以解释数字滚动技术的机械硬件。
活塞安装在顶部固定涡卷上，以确保当活塞向上移动时，顶部涡卷向上移动。活塞顶部有一个调节室，通过直径为0.6毫米的排气孔与排气压力相通。一个外部电磁阀与调节室和吸入压力相连。当电磁阀处于常闭位置时，活塞上下两侧的压力为排气压力，弹簧力确保两个涡盘加载在一起。当电磁阀通电时，调节室内的废气被释放到低压吸入管。这导致活塞向上移动，顶部卷轴向上移动。这一动作将两个涡旋盘分开，导致没有制冷剂质量流通过涡旋盘。外部电磁阀的电源故障再次使压缩机满载并恢复压缩操作。需要注意的是，上涡卷的活动幅度很小，——只有1.0毫米，所以从高端到低端释放的高压气体量也很小。
数字滚动操作分为两个阶段——“负载状态”，此时电磁阀正常关闭；电磁阀打开时的“卸载状态”。在负载状态下，压缩机像传统的涡旋压缩机一样工作，传输所有的容量和制冷剂质量流量。然而，在空载状态下，没有容量和制冷剂质量流率通过压缩机。数字涡旋的两种状态如图2所示。
在这个阶段，让我们引入“周期时间”的概念。一个周期时间包括“加载状态”时间和“卸载状态”时间。这两个时间阶段的组合决定了压缩机的容量调节。例如，如果负载状态时间是10秒，卸载状态时间是10秒，并且在20秒的循环时间内压缩机调节量是(10秒×100% 10秒×0%)/20=50%(图3)。如果在同一循环时间内，加载状态时间为15秒，卸载状态时间为5秒，则压缩机调整量为75%。容量是加载状态和卸载状态的时间平均值之和。通过改变加载状态时间和卸载状态时间，压缩机可以产生任何容量(10% ~ 100%)。
压力轨迹
由于涡旋的加载和卸载，吸入和排出压力在任何时期都会波动。在负载状态下，吸入压力开始下降，排出压力开始增加。在卸载期间，吸入压力开始增加，排出压力开始降低(图4)。图4显示了12秒循环时间和50%调节(即6秒加载和6秒卸载)的吸入和排出压力。为了保持制冷剂的质量流量和流向蒸发器的液体流量，实验证明在系统中安装储液罐是有效的。例如，建议6HP设备使用5升的储液器。这种压力波动对系统各部分的可靠性没有影响，如铜管和阀门。
功耗
压缩机在负载状态下消耗所有负载功率。然而，在空载状态下，电机的功耗非常小，约为满载功率的10%。功耗波动对测量是一个挑战。理想的功率测量仪器是能够在一段时间内累计总功率的仪器。这种空载状态下的低功耗确保了数字滚动技术的高效率。
cycle time
cycle time是数字涡旋运行中的一个重要参数。不同的循环时间可以获得相同的容量。例如，7.5秒的加载时间和7.5秒的卸载时间的组合用于获得50%的容量。类似地，15秒的装载时间和15秒的卸载时间的组合可用于获得50%的容量(图3)。谷物车轮公司已经确定
对于多连接系统，测量单点效率不是测量系统效率的正确方法。必须计算季节能效比率(SEER)，以便充分了解年度运行系统中节省的能源。根据JIS和ARI标准对数字涡旋性能的评估显示了其出色的SEER。对于——的并联布置，数字涡旋压缩机和定速压缩机并联布置，SEER具有更大的优势。当两台压缩机满负荷运行时，设备的能效比更高。在50%的容量下，当只有一台压缩机满载时，机组的能效比也更高。
回油
回油是多蒸发器变速压缩机系统中的一个主要问题。现代技术使用油分离器和/或复杂的回油循环，以确保在某个操作阶段后的回油。数码涡旋压缩机是一种独特的压缩机，它不需要油分离器或回油循环。两个因素使回油变得容易。首先，油只在负载期间离开压缩机。因此，在低容量时，离开压缩机的油很少。第二，如前所述，压缩机在负荷期间满负荷运行，并且负荷期间的气体速度足以将油返回压缩机。我们的测试已经证明，在最差的运行条件下，即低负载条件下，100米管道长度和30米高度下降(带标准机油弯)，包括室内和室外机器的正下降和反向下降，机油可以返回压缩机。
除湿
必须确保除湿功能以确保用户舒适，这在多连接系统的部分负荷运行中尤其重要。在变频多线系统中，压缩机以较低的频率运行。这减少了制冷剂的质量流量，并导致更高的吸入压力和更高的显热系数(SHF)。数码涡旋压缩机的吸入压力低于变频系统，因此除湿性能良好。如前所述，在任何调节输出期间，压缩机在循环的负载部分以最大容量运行，这导致较低的平均吸入压力，从而降低SHF。
电磁干扰
电磁干扰是变频器驱动系统中的一个主要问题。在许多国家，尤其是在欧洲，对任何系统可能发出的电磁干扰都有严格的限制。由于数字涡旋压缩机的加载和卸载是机械操作，所以数字涡旋系统产生的电磁干扰可以忽略。这一独特功能不仅消除了数字系统对昂贵的电磁抑制电子器件的需求，还提高了它们的可靠性和简单性。
快速冷却
快速降低室温和快速调节所需温度对用户的舒适性非常重要。由于数字涡旋系统可以通过改变加载和卸载周期时间将容量从100%快速转换到10%(反之亦然)，因此它可以比逆变器系统更快地响应系统要求的变化，而无需像逆变器系统那样的中频转换。
可靠性
压缩机系统和电子设备的可靠性是发展中的亚洲市场的一个问题。在变频器系统中，电子设备通常非常复杂。鉴于安装的不确定性和天气变化的极端性质，复杂的电子设备可能会导致可靠性问题。如果使用各种旁通装置，如热气旁通管和液体旁通管，情况可能会更加复杂。我们将立即简要讨论这些旁路管道问题，但实际情况是复杂系统更有可能失败。数字滚动系统基本上是一个简单的系统。图6示出了用于室外单元控制板的典型电子设备。
制冷剂旁路
大多数当前技术使用热气旁路和液体旁路装置。由于压缩机无法达到极低的容量，因此需要这些旁路保护装置。数码涡旋系统可将容量降低至10%，因此不需要这些旁通管，从而节省费用并简化系统。
紧凑
较小的占地面积导致材料、包装、储存和运输成本降低。由于其简单性，数字滚动系统可以设计得更紧凑，与采用当前技术的系统相比，可以节省30%的空间。
application flexibility
digital scroll compressor可用于各种用途——单蒸发器或多蒸发器。A 6
目前，数字滚动系统应用于R22和R407C。禾轮公司正在R410A上开发这项技术，因为我们相信R410A将是未来住宅和小型商用空调市场的首选制冷剂。R410A具有很多优点:——系统具有较高的能效、较好的TEWI指数、高传热系数带来的良好除湿性能、良好的热泵制热性能、无分馏或温度滑移问题，并且通过使用更小的铜管和更少的制冷剂来优化系统成本。
数字涡旋技术的未来发展
数字涡旋技术可以扩展到数字涡旋EVI(增强蒸汽注入焓)的应用。蒸汽喷射焓增加循环的基本概念是通过增加过冷度(更高的△H)而不是增加废气(更高的制冷剂质量流量)来增加蒸发器的容量。该概念类似于过冷器的两级循环，但级间蒸汽被注入同一台压缩机。对于涡旋而言，在“分级”压缩过程中很容易注入蒸汽。蒸汽注入的焓增加具有几个优点:——比在相同容量下增加排量更有效(因为蒸汽注入的焓增加功率通过中间压力而不是吸入压力增加)，并且比使用被动液体热交换器具有更好的增益(图6和7)。对于R410A等氢氟碳化合物，它具有更有利的性能增益(表1)。
市场对容量调节系统的需求正在快速增长，数码涡旋系统是该应用的最佳选择。数码涡旋系统有许多独特的优点:——输出容量准确满足需求，低容量湿度控制更好，容量范围更大，即使管道较长也容易回油，使用方便。该系统组件少，无电磁干扰问题，结构简单。
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