《来自露水bg48的回答:》
你好,正1回油阀调节喷油泵的工作原理是柱塞上没有直槽、滑槽和环槽,供油量的调节取决于进油阀和回油阀开关时间的变化。“中、长、高、高”四种船型采用点对点调节方式,其工作原理如图1所示。进油阀和回油阀分别安装在偏心轴1的两侧,柱塞2通过摆杆移动。在柱塞的向上冲程中,进油阀3的关闭时间是抽油的起点,回油阀4的打开时间是抽油的终点,在此期间,柱塞的冲程是抽油的有效冲程。通过旋转偏心轴1,1’,可以改变顶杆与进油和回油阀之间的间隙,从而改变进油和回油阀的关闭时间,即供油的总调节。通过旋转调节螺母24(见图2)实现供油量的单独调节。阀门和顶杆之间的间隙越大,供油越多。如果偏心轴旋转使得进油阀和回油阀不能同时关闭,这就是停车位置。
《来自李氏二小生的回答:》
回油阀的确切名称是有益流量阀。
使用时,阀门底部的压力应该是系统的工作压力。如果高于这个压力,它将返回一些油,以确保系统压力稳定。
然而,由安全阀调节的压力相对较高。它的压力是系统能承受的最高压力。如果超过这个压力,系统将被摧毁。在超过这个压力之前,安全阀将打开,排出一些油,降低压力并确保安全。在正常情况下,安全阀不会打开,但只有在有益流量阀出现故障和堵塞的情况下,当压力过高时,安全阀才会打开。
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回油阀的确切名称是有益流量阀。
使用时,阀门底部的压力应该是系统的工作压力。如果高于这个压力,它将返回一些油,以确保系统压力稳定。
然而,由安全阀调节的压力相对较高。它的压力是系统能承受的最高压力。如果超过这个压力,系统将被摧毁。在超过这个压力之前,安全阀将打开,排出一些油,降低压力并确保安全。在正常情况下,安全阀不会打开,但只有在有益流量阀出现故障和堵塞的情况下,当压力过高时,安全阀才会打开。
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