《来自蜗牛一梦的回答：》
市场上大约有三种耐油橡胶:生胶、再生胶和硅胶。耐油橡胶主要使用丁腈橡胶，由丁二烯和丙烯腈聚合而成。丙烯腈含量越高，耐油性越好。
《来自KANG6的回答：》
大量橡胶用作轴油封，耐磨耐油。哈！它似乎是丁基橡胶。耐油橡胶弹性的综合考虑当然是丁腈橡胶(低丙烯腈)，其次是氯磺化聚乙烯。耐油橡胶有很多种，包括密封剂和粘合剂。如果是SL5051密封胶用液体密封垫，这种粘接剂更好，而且一个部件使用方便。如果是耐油胶粘剂，一般选用高强度的强环氧胶粘剂。
《来自王彩虹12138的回答：》
在氧化燃料油中，用过氧化物或半有效硫化体系硫化的丁晴橡胶的耐油性优于硫磺硫化。过氧化物硫化体系硫化的丁晴橡胶在40度时稳定性最好，但在125度氧化燃料油中不理想。然而，用氧化镉和硫供体体系硫化的丁晴橡胶在125度氧化燃料油中具有较好的长期耐热老化性能。
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大量橡胶用作轴油封，耐磨耐油。哈！它似乎是丁基橡胶。耐油橡胶弹性的综合考虑当然是丁腈橡胶(低丙烯腈)，其次是氯磺化聚乙烯。耐油橡胶有很多种，包括密封剂和粘合剂。如果是SL5051密封胶用液体密封垫，这种粘接剂更好，而且一个部件使用方便。如果是耐油胶粘剂，一般选用高强度的强环氧胶粘剂。
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在氧化燃料油中，用过氧化物或半有效硫化体系硫化的丁晴橡胶的耐油性优于硫磺硫化。过氧化物硫化体系硫化的丁晴橡胶在40度时稳定性最好，但在125度氧化燃料油中不理想。然而，用氧化镉和硫供体体系硫化的丁晴橡胶在125度氧化燃料油中具有较好的长期耐热老化性能。
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